Rockshox Shock Absorber Service

Description

Votre amortisseur RockShox mérite un entretien régulier pour conserver ses performances, sa sensibilité et sa fiabilité.

Entretien et révision des amortisseurs RockShox – RockShox Shock Service

Chez Tracea, notre atelier vélo à Saint-Cergue réalise la révision et l’entretien des amortisseurs RockShox pour les VTT et VTTAE.

Le RockShox Shock Service est recommandé toutes les 100 heures d’utilisation ou au minimum une fois par an afin de maintenir le bon fonctionnement de votre suspension.

Révision d’amortisseur RockShox pour VTT

Au fil des sorties, les joints, l’huile et les différents composants internes de votre amortisseur peuvent s’user. Un entretien régulier permet de conserver un fonctionnement fluide et de limiter l’usure prématurée des composants.

Notre atelier assure la révision des amortisseurs RockShox et prend notamment en charge les modèles :

• RockShox Deluxe
• RockShox Super Deluxe
• RockShox Super Deluxe Coil
• RockShox Monarch
• RockShox Monarch Plus
• RockShox Vivid
• autres modèles RockShox sur demande

Que comprend le RockShox Shock Service ?

Notre service de révision comprend notamment :

• démontage complet de l’amortisseur ;
• nettoyage et dégraissage ;
• inspection du plongeur ;
• remplacement des joints préconisés ;
• remplacement de l’huile et de la graisse RockShox ;
• purge de la partie hydraulique ;
• recharge à l’azote ou à l’air ;
• remontage et graissage ;
• contrôle du fonctionnement des réglages et du blocage.

L’objectif est de retrouver un amortisseur fluide, sensible et performant, adapté aux exigences de votre pratique du VTT.

Pourquoi entretenir son amortisseur RockShox ?

Un amortisseur régulièrement entretenu permet de préserver les performances de votre suspension et d’améliorer le comportement de votre vélo.

Une révision peut notamment permettre de :

• conserver une bonne sensibilité de suspension ;
• retrouver un fonctionnement fluide ;
• préserver le confort et le contrôle du VTT ;
• limiter l’usure des composants internes ;
• maintenir les performances hydrauliques ;
• détecter une usure ou un problème avant qu’il ne s’aggrave.

Si votre amortisseur présente une perte de sensibilité, une fuite, un fonctionnement irrégulier ou des bruits inhabituels, il est recommandé de faire contrôler votre suspension.